BMW G 310 R د آلمان د برانډ په کتلاګ کې ترټولو کوچنی ننگی دی ، یو موټرسایکل د A2 کاروونکو هدف دی څوک چې د لیدونکي زړه راښکونکي موټرسایکل په لټه کې دي چې د ورځني کارونې او د سړک سفرونو لپاره دواړه د اعتبار وړ دي. په 2021 کې دا د څو کلونو وروسته یوازې د کاسمیټیک اصلاحاتو سره تازه کیږي.
د G 310 R ډیزاین د S 1000 R لخوا هڅول شوی ، کوم چې یو سپورتی عکس او د لوی موټرسایکل احساس ورکوي ، که څه هم دا واقعیا د کمپیکٹ اندازه او د ټیټ وزن چوکاټ دی. دا په درې رنګ ډولونو کې شتون لري ، دا ټول عصري او په زړه پوري دي لکه څنګه چې د باویرین برانډ خوښوي. د اړخ فینډرز ، د تیلو ټانک او د سر څراغ هغه عناصر دي چې د ډیزاین له نظره خورا ډیر ولاړ دي. یو آپټیک چې د LED روښانه ټیکنالوژي لري ، لکه د نورو روښانه عناصرو په څیر ، کوم چې د لیدلو او لیدلو لپاره کامل روښانه کول ترلاسه کوي. د BMW نور موټرسایکلونه لکه
BMW f800gs د څراغ مشري وکړه، تاسو کولی شئ دا په اسانۍ آنلاین ومومئ. دا په چوکاټ کې یو بل توضیح دی چې د څلور پوزیشن تنظیم وړ لیورز هم وړاندیز کوي.
لکه څنګه چې د انجن لپاره ، G 310 R د 313 cc مایع یخ شوي ، څلور والو واحد-سلنډر لخوا پرمخ وړل کیږي چې سلنډر بیرته شاته شوی او وخت یې له عادي موقعیت څخه 180º وګرځید. پدې توګه داخله له مخ څخه ترسره کیږي او د وتلو ګازونه د سلنډر سر له شا څخه پریږدي. د دې ځواک په 34،9,500 rpm کې 28 hp او په 7,500،XNUMX rpm کې XNUMX Nm ټارک دی او دا د شپږ سرعت ګیربکس او سلیپر کلچ لري چې خوندي کمولو ته اجازه ورکوي په بیله بیا د دې کنټرول نرم تماس. تاسو د ډیر ځواب ویونکي بریښنایی کنټرولر تروټل او یو سیسټم څخه هم خوند اخلئ چې د ځنډیدو مخنیوي لپاره په پیل کې د انجن بیاکتنې ډیروي.
چیسیس د فولادو تیوبونو چوکاټ څخه جوړ شوی ، پداسې حال کې چې تعلیقونو د 41 ملي میتر بارونو او مرکزي موقعیت لرونکي شاک جذب کونکي سره یو الټ شوی فورک غوره کړی چې مستقیم سوینګارم ته لنگر شوی او تنظیم لري. د 300 ملي میتر فرنټ ډیسک د څلور پسټون ریډیل کیلیپر سره په لومړۍ پای کې نصب شوی شاته ، د فلوټینګ واحد-پسټون کیلیپر سره د 240 ملي میتر ډیسک.