کوم یو غوره دی، جیپ رینګلر یا ټیوټا لینډ کروزر؟

ټیوټا لینډ کروزر او جیپ رینګلر د سړک څخه بهر برخه کې دوه حوالې دي. زموږ د دواړو ترمینځ ، کوم یو باید د فرضي پیرود لپاره غوره کړو؟

ریښتیني SUVs ډیر شمیر ندي ، مګر موږ لاهم په بازار کې په زړه پوري انتخابونه موندلی شو چې د SUV لیونۍ سره مقاومت کوي. د مثال په توګه، جیپ رینګلر او ټیوټا لینډ کروزر، د برخې دوه کلاسیکونه چې موږ یې پریکړه کولی شو. ایا تاسو ویلای شئ چې یو له بل څخه غوره دی؟ راځئ چې دا وګورو.

د ټویټا لین کروزر

د ټویوټا لینډ کروزر په دواړو دریو دروازو او پنځه دروازو نسخو کې پلورل کیږي. په هر حالت کې، دا یو موټر دی چې په ځانګړې توګه د اسفالټ څخه د سختو سیمو سره د مبارزې لپاره مناسب دی. د ډیزاین شرایطو کې، دا ډیر وخت مخکې تازه شوی و، که څه هم دا د 2010 راهیسې اوسنی نسل دی.

د درې دروازو نسخه 4.39 متره اندازه کوي، پداسې حال کې چې پنځه دروازې نسخه 4.84 مترو ته ځي. دواړه یو داخلي لري چیرې چې ملټي میډیا سیسټم د 8 انچ ټچ سکرین وړاندیز کوي ، سربیره پردې د پایونو او توکو لړۍ چې هغه څه ښه کوي چې مخکې لیدل شوي. په دې معنی، ټویوټا د مسافرینو د آرامۍ په اړه فکر کړی لکه څنګه چې دا د بلې برخې څخه موټر وي.

د ټویوټا لینډ کروزر یوازې یو انجن سره پلورل کیږي ، په ځانګړي توګه د 2.8 لیټرو څلور سلنډر ډیزل د 177 hp ځواک رامینځته کولو وړتیا. د دې سره تړلی موږ کولی شو شپږ سرعت لارښود ګیربکس یا د ورته شمیر تناسب سره اتوماتیک ولرو. د کرشن سیسټم په اړه، دا دایمي مجموعه ده.

د دې ټولو سربیره ، د جاپاني سړک څخه بهر موټر د ټویوټا سیفټي سینس شتون ، د خوندیتوب سیسټمونو سیټ او د موټر چلولو مرستې لپاره ولاړ دی چې په مینځ کې یې موږ د پیاده کشف سره بیړني بریک موندلو ، د فعال سرعت برنامه یا د غیر ارادي لپاره خبرداری د لین بدلون

د جیپ جنګیالی

جیپ رینګلر، لکه د ټویوټا لینډ کروزر سره، هم د دوو جسدونو سره د پلور لپاره دی، یو یې درې دروازې لري او بل یې پنځه - تر ټولو اوږده اندازه 4.85 متره ده. دا په ښکاره ډول یو موټر دی چې د سړک څخه بهر کارونې ته متوجه دی ، حتی د جاپانیانو په پرتله په دې معنی چې په سړک کې یې فعالیت په ځانګړي ډول عالي ندي. او خبر اوسئ، دا انتقاد نه دی. دا یوازې د دې لپاره ندي.

د جیپ ماډل دوه مختلف انجنونه وړاندې کوي، یو 272 هارس پاور پطرول او یو 200 ډیزل. د کرشن سیسټم ټول ویل ډرایو دی، که څه هم دا د نسخې پورې اړه لري. په هرصورت، هغه څه چې واقعیا یې روښانه کولو ته اړتیا لري د مرکزي توپیر شتون دی، هغه څه چې د ټولو څرخونو چلولو ته اجازه ورکوي حتی په ډیری گرفت کې حالتونو کې حرکت وکړي.

د ټویوټا لینډ کروزر په اړه د جیپ رینګلر یو بل توپیر دا دی چې چت یې کینوس یا سخت وي. لومړی پرانستل کیدی شي، پداسې حال کې چې دویم یې د جلا کولو اختیار ته اجازه ورکوي. سربیره پردې ، د پنځه دروازو نسخې کولی شي هارډ ټاپ د کینوس ټاپ سره سمبال کړي.
د تجهیزاتو په اړه، رینګلر کولی شي عناصر وړاندې کړي لکه جیپ jl rgb هالو سر څراغونه، د تودوخې سټیرینګ ویل او څوکۍ ، یو ملټي میډیا سیسټم چې تر 8.4 انچو پورې سکرین لري او د عکسونو په ړندو ځای کې د موټرو خبرداری په څیر مرسته کوي.

کوم یو غوره دی؟

د دې حقیقت سره سره چې دواړه وسایط د سړک څخه بهر موټرې دي، د دواړو څخه کوم یو غوره کول هغه څه ندي چې موږ یې په معقول ډول وټاکو. هر یو خپل ځواک او ضعفونه لري. له همدې امله موږ باید د موټر کارولو ته ډیر پام وکړو چې موږ یې ورکوو. څومره نور جاکټونه چې موږ یې اراده لرو - او موږ د 100٪ په اړه خبرې کوو - د جیپ رینګلر به ښه وي. که موږ هم غواړو چې له موټر څخه مدني استفاده وکړو، د ټویوټا لینډ کروزر به غوره وي.